聯(lián)合早報廣州特派員

　　日本本田（Honda）在珠三角面臨的工人罷工潮久久無法平息，佛山的兩起罷工事件才擺平，其附屬機構廣東固力本田制鎖公司的員工前天又爆發(fā)另一場罷工行動。

　　這家位于中山的工廠聘有約1500名員工，為本田生產汽車的鑰匙組、門鎖以及其他配件。

　　據本報了解，廣東固力本田制鎖公司的員工之所以決定大規(guī)模罷工，主要因為幾名計劃工業(yè)行動的員工在本周二被帶到保安室后遭毆打。

　　參與罷工的員工表示，他們要求公司將他們的工資提升至廣東南海本田汽車零部件公司的水平。據了解，罷工員工推選出的10名代表從前天下午3點起與廠方領導談判，要求每月基本工資從原來的930元（人民幣，下同，192新元），提升至1600元，而加班必須有雙倍工資。他們同時也要求，嚴懲之前毆打員工的保安、重組工會以及保證組織罷工行動的員工不會遭到秋后算賬。罷工員工明確表示，他們會一直罷工，直到所有要求被公司采納。

　　本田的獨資公司廣東南海本田汽車零部件公司上個月爆發(fā)第一起要求加薪的罷工行動，該公司最終同意從這個月起為每名員工加薪500元，使人均每月工資提升至2000元。全面罷工持續(xù)了12天，本田在中國的四家整車廠在期間都被迫停產。

　　本周一，本田下屬公司豐技研株式會社與一家臺灣公司按65％對35％股比合資的佛山豐富汽配公司也爆發(fā)罷工行動，員工同樣要求加薪。據了解，該公司前天已成功與罷工員工達成協(xié)議，員工昨天恢復正常上班。這場罷工行動持續(xù)了三天，導致本田在中國的兩家整車廠停產。

　　據本田發(fā)言人表示，廣東固力本田制鎖公司的罷工行動目前還沒有影響整車廠的運作，但若罷工持續(xù)，影響在所難免。

警方公司態(tài)度強硬

　據本報了解，中山警方、官員和廣東固力本田制鎖公司負責人對罷工員工的態(tài)度相當強硬，這好像是當局應付罷工行動的統(tǒng)一姿態(tài)。

　　有廣東固力本田制鎖公司的罷工員工告訴媒體，警方派發(fā)給他們的傳單表示，罷工在中國是非法的，觸犯者可能被監(jiān)禁三至五年；公司負責人也向罷工員工強調罷工的非法性質，并要求他們盡早回到工作崗位。

　　而即使佛山豐富汽配公司的勞資雙方已達成了協(xié)議，但據了解，罷工員工在罷工期間面對了高壓手段，一些罷工員工也受到了威脅。一名罷工員工就對媒體透露，公司領導把罷工行動形容為動亂，并表示已通知了警方，警方隨時可能進來鎮(zhèn)壓。

　　當局實施高壓手段的對象也不限于罷工員工。截至昨天中午，在中山的最新罷工行動仍沒有緩解的跡象，而從中午開始，境外媒體就“被令”不得留在罷工現(xiàn)場。

　　當地警方和官員昨天中午后開始強行“促請”境外媒體離開罷工現(xiàn)場，不肯就范的，當局就以粗暴的推擠、辱罵、包圍等手段驅逐。據了解，中國當地媒體已被當局命令不得私自報道罷工潮新聞，以新華社的通稿為標準，因此昨天在罷工現(xiàn)場的，主要是境外媒體。

　　除了阻止外國媒體進行采訪報道外，當局對網上本田罷工潮的消息也進行了全面封鎖，所有相關新聞和帖子，一般被放上網后不久就會被拿下。

　　另外，據本報了解，在珠三角的日企工廠看到本田的罷工潮后，有些已主動提升員工的基本工資，避免罷工潮蔓延到自己的工廠，其中東芝（National）上調500元；其他如松下（Panasonic）等則加薪200至300元不等。

　　有專家告訴本報，本次的罷工潮，員工的目標主要是日企、臺企和其他外企的工廠，而這些外企若要避免罷工行動所造成的不必要損失，應該主動提升員工的工資以安撫員工的情緒。

　　他認為，日企、臺企和外企的工廠雖然平日被指管理嚴厲、待遇苛刻，尤其是臺企，但在處理罷工行動時一般奉公守法，往往也比較容易妥協(xié)，不像一些中國企業(yè)，由于人脈關系和經營理念的不同，應對罷工行動時就未必這么合法或容易妥協(xié)。因此，日企、臺企和外企才會成為工人罷工爭取加薪的“軟目標”。