《大巴瘋狂拖行的哥慘遭重創(chuàng)》后續(xù)報道 巴士集團開通報會總結教訓出臺一系列措施 公司解除肇事司機勞動合同
 
已墊付醫(yī)療費用５．５萬元，并表示還將及時按需支付相應費用
楊明銘  深圳特區(qū)報

  【本報訊】（記者 楊明銘）昨日，本報刊發(fā)了《大巴瘋狂拖行的哥慘遭重創(chuàng)》報道。目前，的哥袁芝國傷情危重已喪失性功能，涉事司機甄東升則棄車逃逸，警方現(xiàn)以故意傷害罪立案處理。

  昨日，記者致電福田區(qū)人民醫(yī)院急診科張主任，他告訴記者，昨日的檢查結果顯示，袁芝國顱內蝶骨骨折、骨盆骨折、肺部有創(chuàng)傷，目前暫無生命危險。但其肺部創(chuàng)傷可能會引發(fā)呼吸系統(tǒng)等疾病，同時由于其陰部創(chuàng)面太大，容易導致陰部感染等一些并發(fā)癥，目前院方還要對其繼續(xù)進行觀察、治療。

  此次事故發(fā)生后，在市民中引發(fā)強烈反響，深圳巴士集團股份有限公司對此十分重視。昨日下午，該公司各部門主要負責人召開“４·２５事件通報會”。該公司副總黃志強表示，事情發(fā)生后，巴士集團指派專人在醫(yī)院全程跟進傷者的住院、治療工作，截至２７日已經墊付醫(yī)療費用５．５萬元，用于積極協(xié)助醫(yī)院對傷者的救治。同時，公司還會對此繼續(xù)跟進，及時按需支付相應費用。

  據了解，甄東升是四川省開江縣人，今年３５歲，２０００年９月初次領取駕駛證。甄東升原為東方明珠公司３２４路駕駛員，２００８年１２月隨３２４路公交資源整合進入巴士集團，經上崗培訓和線路實習１個月，在參加２次培訓后，被分配到６０路公交車擔任駕駛員。上崗以來，其發(fā)生一起由其承擔全責的追尾事故、兩宗違章及六宗投訴，曾參加公司組織的安全服務、專業(yè)技能提高、回爐培訓、新接收線路等專項培訓共１１次。事發(fā)前一段時間，其剛剛被公司責令停運５天、培訓３天、休息一天的處罰。剛剛經過處罰、培訓，甄東升就做出讓人發(fā)指的事情。為此，黃志強也在昨日的通報會總結了此次事件血的教訓，同時公司也制定了一系列措施避免類似悲劇再次發(fā)生：（一）嚴格按照勞動合同法規(guī)定和勞動合同條款，解除甄東升勞動合同，并積極協(xié)助公安機關將其抓捕歸案。（二）做好對袁芝國的治療和其家屬的慰問工作。（三）對新接收線路進行全面排查，關注可能出現(xiàn)不穩(wěn)定情緒的員工，自查管理漏洞，加強對非理性事件的預防，對出現(xiàn)有過激事件征兆時要提前預防，不得掉以輕心；召開新接收線路員工座談會，疏導不穩(wěn)定因素。（四）抓好培訓。（五）加強駕駛員動態(tài)管理，各級安全管理人員上路查車，糾正不良駕駛行為。