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快遞公司緣何遭遇“春運模式”

2013-02-04

北京青年報

春節(jié)臨近,快遞業(yè)務(wù)進(jìn)入高峰期,消費者網(wǎng)購年貨、給親朋好友寄送新年禮物,都用到快遞服務(wù)。從往年情況來看,春節(jié)期間快遞不給力已經(jīng)成為老大難問題。雖然國家郵政總局三令五申,要求快遞企業(yè)春節(jié)正常營業(yè),但大部分民營快遞在春節(jié)期間有心無力,只能采取減少收件、減慢派件速度等方式應(yīng)對主管部門,實際上仍是變相“歇業(yè)”,本報記者近日詢問了數(shù)家快遞企業(yè)以及行業(yè)人士,探尋快遞行業(yè)為何春節(jié)期間不給力的原因。

 

  現(xiàn)象

 

  快遞公司春節(jié)不給力

 

  近日,新浪微博上各種版本的“快遞公司春節(jié)放假時間表”廣為流傳,但記者通過致電各公司客服和幾家快遞站點了解到,各家公司、各個站點的安排并不完全一致,所以網(wǎng)上的說法不一定準(zhǔn)確。

 

  中國郵政EMS和順豐快遞的客服人員表示,春節(jié)期間照常收件派件,但是快件時效不能保證。中國郵政EMS春節(jié)期間快遞費用保持不變,順豐快遞則每單首重加收10元,續(xù)重保持不變。

 

  聯(lián)邦快遞公司的客服告訴記者,他們春節(jié)的放假時間是29日到11日,“這幾天不派件不取件,不安排值班人員,12日開始恢復(fù)快件取送,但是到達(dá)時效不能保證。”

 

  宅急送北京客服表示,具體安排還在等總部通知,不過每一個地區(qū)和網(wǎng)點的放假時間都不一樣,要等通知下來才能知道。“大部分地區(qū)5日開始就不接單也不發(fā)貨了,大約15日以后恢復(fù)正常。”

 

  敦豪DHL快遞公司的工作人員則表示28日之前正常工作,春節(jié)期間公司總部和客服都會派人值班,“每個城市的情況都不一樣,具體的安排要詢問客服人員。就北京來說,29日到15日四環(huán)以內(nèi)地區(qū)每天上午1000到下午400之間可以上門取件但不能派送,快遞費用和平時一樣。”

 

  此外,就算是同一家快遞公司,不同站點的派送件時間和放假情況也有所不同,北京中通快遞總公司客服介紹,原則上公司從24日到17日放假,不派送不接單。但記者致電朝陽區(qū)的一個中通快遞站點,工作人員稱昨天起已經(jīng)不再攬收外省市的快件了,同城快件還在正常派送。

 

  不過,絕大多數(shù)快遞公司都在春節(jié)期間安排了工作人員值班,因此屆時正常的收派件還是會繼續(xù),只是時間要比平時慢。

 

  探因

 

  假期用工荒 快遞業(yè)務(wù)少

 

  快遞行業(yè)說到底還是一個勞動密集型服務(wù)行業(yè),需要大量走街串巷的快遞員來完成“最后一公里”的配送,而這些快遞員大多來自農(nóng)村,因此到了春節(jié)或農(nóng)忙期間,快遞員返鄉(xiāng),用工荒就很難避免。 “我們從去年11月底已經(jīng)加大招聘力度,想了不少辦法,包括增加底薪、提高績效,但年底了人手還是不足,”申通快遞華北運營中心一位負(fù)責(zé)人告訴記者,很多來自農(nóng)村的快遞員過年也想回家團聚,因此加薪不一定能留住人。

 

  某快遞公司朝陽分站負(fù)責(zé)人介紹,春節(jié)期間由于缺人手,單個快遞員提成拿得多,一個月掙五六千元完全沒問題,“送得多的大概能掙8000元左右。”

 

  記者昨天在趕集網(wǎng)上招聘快遞員的專區(qū)看到,當(dāng)天發(fā)布的招聘廣告就多達(dá)百余條,有些招聘啟事直接打出“急聘快遞員,5000元起”的醒目標(biāo)題,記者隨機撥打了幾個聯(lián)系電話,對方均表示快遞員還未招滿。

 

  目前各大快遞公司的主要業(yè)務(wù)還是來自于網(wǎng)購快件,但辛苦了一年的淘寶店主紛紛選擇在過年期間歇業(yè),或者只接單不發(fā)貨,快遞公司業(yè)務(wù)量要比平時少了很多,這也是造成不少快遞公司歇業(yè)的原因之一。此外,春節(jié)期間公司和機關(guān)都放假了,各種商務(wù)函件的寄送業(yè)務(wù)也驟減,快遞的這部分業(yè)務(wù)相應(yīng)減少,“春節(jié)期間,我們站點快件量還不到平時的40%,所以也不需要所有的快遞員都在崗。”

 

  其實春節(jié)歇業(yè),還有一個快遞企業(yè)不愿意明說的原因,那就是人力成本要比平時高不少,按照國家勞動法規(guī)定,法定節(jié)假日安排勞動者加班,要付給3倍工資。圓通快遞員小劉告訴記者,他去年留在北京值班,公司不僅給了3倍工資,還額外發(fā)了200元的紅包。

 

  對于一些小快遞,尤其是加盟站點來說,人力成本高,快遞業(yè)務(wù)少,春節(jié)期間營業(yè)本來就是一件不劃算的事,因此即使公司總部有安排值班的要求,有的站點還是全員放假,對此公司總部大多睜一眼閉一眼。

 

  建議

 

  不妨給予快遞歇業(yè)多些寬容

 

  春節(jié)期間,快遞歇業(yè)已經(jīng)成為行業(yè)慣例,這的確給大家的生活帶來了不便,網(wǎng)上購物送貨變慢了,往老家寄年貨的計劃落空了。但換位思考一下,快遞平時為我們提供了多少便利:足不出戶就可以買到各種商品,不到10元就把一份快件從城市這頭送到那頭……快遞員辛苦了一年,風(fēng)里來雨里去,在春節(jié)這樣一個闔家團聚的日子里,他們也有父母和妻兒,難道就不應(yīng)該陪陪家人,共享天倫嗎?

 

  其實,消費者對于春節(jié)期間快遞歇業(yè)不妨多些寬容和理解,需要網(wǎng)購、寄送的東西,盡量安排在快遞放假之前,不著急的快件安排在節(jié)后再發(fā)。對于春節(jié)期間的快遞服務(wù),快遞公司可以適當(dāng)提價,畢竟節(jié)假日期間快遞成本在上漲,但前提是快遞公司必須確保快件能夠按時送達(dá),這樣消費者自然會有所考量,有急事的多掏點錢,沒急事的暫時等等,而不是快遞變慢遞,價格還漲了,讓消費者花了高價卻誤了事情。

 

  相關(guān)新聞

 

  自營物流電商網(wǎng)站大多照常配送

 

  民營快遞公司在春節(jié)期間大多屬于半歇業(yè)狀態(tài),因此采用第三方物流的電商網(wǎng)站配送服務(wù)可能會受影響,但記者了解到,擁有自營物流的電商網(wǎng)站在春節(jié)期間基本都可正常配送。

 

  亞馬遜中國表示,除了除夕和當(dāng)年初一,其他時間將保證無休運營,北上廣等31個城市和地區(qū)都將正常配送。

 

  京東商城物流部門負(fù)責(zé)人則告訴記者,北上廣等12個主要城市在春節(jié)期間的訂單將正常配送,其他城市在除夕至初三休息四天。

 

  春節(jié)期間送貨最勤快的電商可能要算騰訊旗下的易迅網(wǎng),該網(wǎng)站只在除夕至初三由“一日三送”減為一日兩送或一日一送,其他時間都嚴(yán)格執(zhí)行“一日三送”的配送標(biāo)準(zhǔn)。(記者 車?yán)麄b 實習(xí)記者 石禹)




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