本田千名中國員工罷工要求加薪
 
 
  據(jù)新華社廣州５月２７日電 ２７日下午，佛山市南海本田汽車零部件制造公司（以下簡稱“南海本田”）數(shù)百名中國員工在廠區(qū)聚集罷工，要求本田公司把中國員工的工資增加８００至１０００元。

  南海本田是廣汽本田重要的零部件供應(yīng)商，從５月１７日持續(xù)至今的罷工導(dǎo)致了廣汽本田暫停生產(chǎn)。

  記者在現(xiàn)場看到，數(shù)百名工人全部身穿白色的工作服在工廠里聚集。現(xiàn)場的工人告訴記者，他們從５月１７日開始罷工，廠區(qū)里的一線工人基本都參與了，有一千多人。

  “中國員工的工資非常低，正式員工一般每個月只有１０００元左右。而日本員工每天工資就達到３００美元，他們在這邊的工作就只是對我們進行培訓(xùn)。”一名姓馬的工人說，“我們５月１７日開始罷工，希望增加８００－１０００元工資。最近每天都有罷工，工人不到車間去工作，就只是在宿舍呆著，工廠已經(jīng)停產(chǎn)了。”

  一名姓何的工人告訴記者，工廠里一線操作員的工資是９００元，沒有達到佛山市的工資最低標(biāo)準(zhǔn)。在員工宿舍，很多工人都是兩人睡一張床，每月每人扣水電費七八十元。從第一次罷工到現(xiàn)在，公司做出過兩次讓步，平均工資增加了３００多元，但如果公司不增加８００－１０００元我們是不會復(fù)工的。

  一名姓楊的工人說，他從２００８年３月進廠至今，公司只給他增加了１００多元工資。公司這幾年增產(chǎn)的幅度很大，工人的工作量不斷增加，但是工資基本沒有增加過。２００８年一個班次每天加工６００臺發(fā)動機，今年一個班次每天要加工１２００臺發(fā)動機，但工資并沒有相應(yīng)增加。

  南海本田汽車零部件制造有限公司是本田在中國的子公司（本田獨資），負責(zé)中國地區(qū)變速箱的零部件供應(yīng)。南海本田是廣汽本田重要的零部件供應(yīng)商，由于零部件供應(yīng)的停止，廣汽本田于５月２２日、２５－２７日暫停生產(chǎn)。廣汽本田表示，何時恢復(fù)生產(chǎn)，要看南海本田勞資雙方溝通的進展，廣汽本田將在合適的時間安排補班挽回產(chǎn)量。

  記者從武漢東風(fēng)本田汽車公司獲悉，由于受本田佛山工廠罷工影響，東風(fēng)本田的變速箱供應(yīng)中斷，從２７日開始停產(chǎn)。公司有關(guān)人士介紹說，何時復(fù)工，將取決于零部件供應(yīng)情況。