□專題撰文 信息時報記者 張昊 (除署名外)　攝影 信息時報記者 葉偉報

　　信息時報昨日《這輛警車何其彪悍 追尾撞車挑釁交警》報道刊出后，引起社會強烈反響，大家關注該輛警車究竟是哪個單位的？車上司機又是誰？

　　昨日廣州海事法院有關負責人到信息時報表示：該輛警車為該單位所屬車輛，肇事司機為法院職工翟保山，目前已被停職調查，海事法院已責令其向傷者道歉和賠償醫藥費。

　　昨日報道出街后，肇事警車和肇事司機以及打人者的身份成為市民關注的焦點。昨日下午，廣州海事法院研究室主任余曉漢來到信息時報社，介紹了2月3日晚上該起交通事故的具體情況。余曉漢表示：車牌為“粵AA150警”的肇事警車為其單位的所屬警車，肇事司機是海事法院的職工翟保山。法院領導對此事相當重視，院長當場勃然大怒，院方已成立事故調查小組，要徹底清查此事。

　　余曉漢說：“經過詳細調查，確認事發時，車上共有2人，一人為司機翟保山，屬于我們單位的職工；另外一人叫李辛(音)，是我們單位所請的物業管理公司三原物業管理公司的安保經理。而在車禍現場打人，并向人群狂叫‘你知不知道我是誰’的男子，則和我們單位一點關系都沒有，是李辛的好朋友，身份懷疑是黃振龍涼茶公司的一名司機”。

　　余曉漢同時表示：肇事司機翟保山已被停職調查，要求翟保山墊付傷者住院的一切醫療費用；院領導也前往醫院慰問傷者，向其家屬誠懇道歉；并會密切關注這件事情的處理情況。

　　余曉漢同時感謝信息時報對此事的曝光，也歡迎媒體繼續監督。

　　警方說法

　　肇事司機自稱是法院合同工

　　信息時報訊 (記者 童丹)記者昨日從警方獲悉，2月3日晚發生的警車追尾導致4車連環相撞的交通事故，肇事司機對交警部門稱自己并非警察，而是海事法院的一名合同工。

　　記者昨日從警方權威人士處獲悉，肇事司機招認自己是海事法院的合同工，做雜務工作。經警察測試他當晚曾飲酒。

　　記者還從交警有關人士獲悉，肇事司機在事故發生后并沒逃逸，交警對其進行問話和調查取證。據了解，肇事司機在此交通事故中將承擔全部責任，警方有關人士表示具體處罰措施還在進一步審理。

　　“警車只能由警察駕駛！”警方有關人士還表示，根據公安部有關規定，警車只能由警察駕駛，且駕駛時必須穿著制式制服。

　　廣州海事法院研究室主任余曉漢：“車牌為“粵AA150警”的肇事警車為其單位的所屬警車，肇事司機是海事法院的職工翟保山。

　　肇事司機翟保山已被停職調查，并要墊付傷者住院的一切醫療費用。

　　感謝信息時報對此事的曝光，也歡迎媒體繼續監督�！�

　　肇事警車很可能公車私用

　　初步調查結果顯示：出事前翟保山辦完公事未按規定上交車匙

　　昨日，廣州海事法院承認肇事警車和肇事司機為其單位所有，案件相關情況初步明了，在記者采訪廣州海事法院研究室主任余曉漢和交警后，理清了一些事件中的疑點。但事件中打人并叫囂的男子的身份問題仍顯得撲朔迷離，余曉漢稱他是黃振龍涼茶公司的司機，事發后已被該公司“炒魷”，但黃振龍公司董事長黃富強短信回復記者稱該公司無此員工。

　　肇事警車是否公車私用？

　　余曉漢：私用成分更大

　　廣州市海事法院余曉漢主任對記者說，“一般我們警車使用是有比較嚴格的規章制度，嚴禁公車私用。這一次我們也對此展開了調查，但目前結果還不太明確，可能私用的成分更大吧。根據事后翟保山交待，他下午出完一趟公差之后，應該把鑰匙交還給車隊管理人員，但翟保山在回到單位之后，正好李辛(音)要回寶崗大道，他可能和李辛比較熟，所以就順便搭上了他，沒想到惹出這么大的事情�！�

　　余曉漢同時表示，“接下來我們法院將會重點整頓警車使用情況，杜絕公車私用情況發生。”

　　肇事司機有無酒后駕駛？

　　余曉漢：翟保山否認飲酒 交警：翟屬酒后駕駛行為

　　2月3日晚，記者在現場采訪時，很多目擊者表示在司機下車后曾聞到一股很濃的酒氣。

　　但昨天余曉漢則稱：事發后不久，肇事司機翟保山還被民警帶到派出所驗血，接受酒精濃度測試。當晚，翟保山曾向單位匯報情況，表示當時急剎車沒踩住，導致撞車，否認有飲酒。

　　然而記者從廣州市交警權威人士處獲悉，翟保山當晚曾經飲酒，屬于酒后駕駛行為。

　　另據海事法院另一位姓陳的主任介紹，翟保山在廣州海事醫院工作已經有十多年，表現一直勤勤懇懇，是一個有著十多年駕駛經驗的老司機。

　　肇事后司機有沒有逃逸？

　　余曉漢：翟受傷去了醫院　交警：肇事司機沒有逃逸

　　事發當晚記者在現場采訪時，有很多目擊者曾提到在事故發生后，肇事警車有試圖逃逸的行為。受損的面包車司機曾對記者說：“當時這部警車有兩次試圖離開現場，都被現場市民攔了下來。”記者在現場也看到，在肇事警車后方2米多遠的地方，有一大攤油跡，警車有開動跡象。

　　昨天，余曉漢對記者說：據翟保山稱，當時自己并沒有逃逸行為，在主動接受了警方調查后，因為手臂受傷才離開現場去附近醫院處理傷情。

　　對此，廣州市交警人士昨日也表示：肇事司機在事故發生后沒有逃逸。

　　海事法院透露打人叫囂男子身份

　　黃振龍否認“叫囂男”是其員工

　　廣州海事法院研究室主任余曉漢:

　　這個人聽說好像是黃振龍涼茶公司的一名司機，報紙一見報他就被炒魷魚了。

　　黃振龍公司董事長黃富強：

　　照片上的人員并非黃振龍公司的員工。

　　在當晚車禍現場，最出“風頭”的男子并非是警車上的兩人——翟保山和李辛，而是穿淺紅色衣服的男子，該名男子不但阻擾交警執法，還一拳將面包車司機的兒子打倒在地，并向周圍圍觀市民叫囂稱：“你知不知道我是誰？”現場一度因此而失控，很多圍觀市民都以為這個人是法院某位高官子弟或者其他方面的“牛人”。

　　昨天，余曉漢對記者說：“這個人和廣州海事法院一點關系都沒有，是李辛叫過來的朋友。我們法院任何人哪怕是我們院長，都不敢說那樣的話。這個人聽說好像是黃振龍涼茶公司的一名司機，報紙一見報他就被炒魷魚了�！�

　　昨天，記者向廣州黃振龍涼茶公司進行了求證。黃振龍公司董事長黃富強在電話中表示他在佛山，會向公司調查此人身份，后來他向記者的手機發來文字短信表示，“照片上的人員并非黃振龍公司的員工”。

　　該名囂張男子究竟是誰？身份成謎。

　　海事法院多次慰問并道歉 傷者滿意法院處理

　　昨日記者獲悉，事故中的2名傷者葉燕群和葉燕微，目前已無大礙。

　　據了解，事故發生后，廣州海事法院的院領導多次前往醫院慰問傷者，并向家屬承諾會承擔一切醫藥費。肇事司機翟保山也曾跟隨前往醫院，向傷者及其家屬誠懇道歉。

　　昨日下午4時，記者來到廣醫二院，葉燕微已經出院，葉燕群仍需住院治療。葉燕群對記者說：“感謝媒體的關注，目前自己一切都好。法院方面已經多次向我們誠懇道歉，并安排我們最好的治療，我們非常滿意”。

　　相關法規

　　《警車管理規定》警車必須由穿制服警察駕駛

　　公安部2006年實施的新版的《警車管理規定》明確規定，警車除執行公檢法司安機關五類規定任務外，不得挪作他用。公安機關、國家安全機關、監獄、勞動教養管理機關和人民法院、人民檢察院應當嚴格管理本部門的警車�！兑幎ā分忻鞔_規定了警車必須由警察駕駛，且駕駛時必須穿著制式制服。駕駛警車時不按規定著裝、攜帶機動車駕駛證、人民警察證的；濫用警用標志燈具、警報器的；不按規定使用警車或者轉借警車的將對有關人員給予處分。

　　《道路交通安全法》醉酒駕車要拘留15日

　　根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七章第九十一條的規定，酒后駕駛機動車的，按照以下標準進行處罰，飲酒后駕駛機動車的，暫扣一個月以上三個月以下機動車駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款；醉酒后駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機動車駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款。