近日，歐洲多國掀起罷工潮。歐洲載客量最大的航空公司——德國漢莎航空的4000多名飛行員當地時間22日舉行罷工，使全球1萬旅客出行受到影響，也對全球航空運輸業產生了不小的影響。目前，英國和法國的一些航空公司和機場員工也先后開始計劃罷工。

  深圳特區報訊 德國漢莎航空公司４０００多名飛行員２２日凌晨開始的大罷工造成當天漢莎近半數航班停飛。在法蘭克福勞工法院的調停下，飛行員工會同意暫停原計劃一直要持續到２５日的罷工，并與資方恢復談判。漢莎航空公司表示，在飛行員結束罷工后，漢莎航空的運作將出現不規則情況，數日后才能恢復正常。

  京滬港２４個航班被取消

  據報道，漢莎航空逾４０００名飛行員于當地２２日凌晨開始罷工，導致至少８００個航班取消，數目占漢莎接近一半航班，全球１萬名旅客受影響。據德國航空安全部門統計，由于飛行員罷工，漢莎公司截至２２日下午４時為止，只運營１０１４個航班，比正常少近一半。漢莎旗下廉價航空子公司德意志之翼航空公司２２日的航班也減少了四分之一。

  不過，由于漢莎前些天及早推出了應急方案，２２日當天德國各大機場并沒有出現因航班取消而造成的大量旅客滯留現象。部分旅客已改乘其他航空公司的班機或是乘火車旅行。

  此前有消息稱，２２日至２５日期間，中國北京、上海、香港往返法國的２４趟航班將被取消，廣州、南京等地的航班暫不受影響。

  若談判不成將再罷工

  經過一天罷工，在法蘭克福勞工法院的調停下，漢莎航空公司同意不設條件與飛行員工會進行談判，商討飛行員的要求。工會決定暫停工業行動，將罷工擱置至下月９日，期間會與公司繼續進行談判。

  漢莎的飛行員是１９日與資方談判破裂后宣布罷工的。飛行員早前提出愿意放棄加薪要求，條件是管理層要讓他們參與決策并保證飛行員工作崗位，但被資方拒絕。航空公司２１日保證２年內不會裁減飛行員人數，但工會不接納，雙方最后談判破裂。在法蘭克福勞工法院調停下，飛行員工會同意３月８日之前不再罷工，但如果屆時勞資雙方還未達成協定，罷工還將繼續。

  漢莎是歐洲載客量最大的航空公司，此次罷工是漢莎航空公司歷來遭遇的最大規模的罷工行動。

  據漢莎航空公司估計，飛行員大罷工每天會給公司造成２５００萬歐元的經濟損失。如果罷工持續４天，預計漢莎航空公司將面臨高達總共１億歐元左右的損失。（鐘欣）

  新聞背景

  經濟衰退是導火索

  近年來由于全球經濟危機的影響，歐洲各大航空公司紛紛宣布減薪裁員。大型航空公司往往面臨三重挑戰，除了經濟不景氣、燃料費上漲外，它們還要面對其他廉價航空公司的競爭。

  因此，大型航空公司不得不為了經濟效益影響到員工福利。不少員工抱怨工作環境糟糕、薪水不足、福利待遇差等，要求公司提高待遇，保障員工福利。但公司通常與工會或員工代表談不攏，不是拒絕妥協，就是僅僅停留在口頭承諾上，并未付諸行動。由此，員工的不滿情緒唯有通過罷工來宣泄。

  據國際航空協會統計數據顯示，２００９年全球民航業正遭受數十年來最為嚴重的衰退。２００９年全年民航客運需求下降３．５％，貨運需求下降１０．１％，相當于客運市場倒退了２．５年，貨運市場倒退了３．５年。（鐘欣）

  法國

  兩機場

  舉行罷工

  ２月２３日，在法國南部城市尼斯，乘客在尼斯國際機場內等候。

  法國巴黎戴高樂機場和奧利機場的部分飛行調度人員２３日起舉行罷工，法國國內中短程航空運輸將受到影響。

  新華社／路透

  煉油工人罷工

  引發“油荒”

  ２月２２日，法國西部圣埃爾布蘭的一個加油站外等待加油的汽車排起長隊。

  法國道達爾石油公司名下６家煉油廠工人近日因擔心北部敦刻爾克一家煉油廠遭關閉舉行罷工。隨著罷工活動愈演愈烈，法國部分加油站出現“油荒”。

  新華社／法新

  英國

  英航員工也要罷工

  據新華社消息 英航聯合工會２２日宣布，歐洲最大航空公司之一的英國航空公司機艙員工就是否舉行大罷工進行的表決結果顯示，絕大多數員工支持為增加工資和改善工作條件而舉行大罷工。

  聯合工會說，在一萬多名機艙員工中，８０．７％的人參與了表決，其中７８．７％的表決者支持罷工。不過聯合工會表示，它不會匆忙宣布罷工日期，并承諾不會在對英國和西方人來說極為重要的復活節期間罷工。

  英航稱，如果機艙員工真的罷工，公司將竭盡全力確保乘客的旅行計劃不受影響。英航近來一直在培訓新機艙人員，以便在有人罷工時讓其填補空缺。