機器24小時開動,都不用給加班費,也不用跟它簽勞動合同,省心很多。 ———一位企業老板
經濟回暖的形勢已成定局,眼下東莞老板們幾乎個個都忙了起來。除了加班加點趕訂單之外,最明顯的一個變化就是:自動化設備正在紛紛上馬,舊設備正在逐步淘汰。記者獲悉,這一帶有轉型升級意義的舉動有著多方面的成因。由于受金融危機影響,企業推遲了原本應該更新設備的時間,使得今年初更新設備顯得特別密集。另一方面也是受近期普工短缺的影響,企業不得不用機器替代人工。
主流行業率先掀起熱潮
文藝是石碣鎮一家電子廠的老板。這段時間,她的工廠生意火爆,而她最興奮的話題并不是訂單,而是工廠的設備終于換成自動化的了。“現在我的工廠全部實現了自動化,1個人可以開2臺機器。以前我們晚班要幾個人,現在安排1個人就夠了。”
文藝發現,周圍的同行也在做著與她一樣的事情。實際上,文藝工廠的變化,只是東莞近期經濟熱潮的一個縮影。記者調查了解到,目前在東莞電子、家具、制鞋等東莞主流行業,上馬自動化設備已成為一股熱潮。
“現在家具行業更新設備、提高自動化的熱情很高,導致家具生產機械經常斷貨,需要提前一個月到一個半月預訂才能拿到貨。”在3月舉行的家具展上,一位家具行業人士告訴記者。
世界鞋業(亞洲)總部基地相關負責人表示,最近鞋業訂單火爆,制鞋工廠近期更換設備的現象也很普遍。“我有個老鄉在做二手設備,最近忙得不得了。”
進口設備大幅增長
盡管沒有整個東莞的權威數據,但黃埔海關昨日發布的一項數據印證了這一點。黃埔海關駐鳳崗辦事處管轄著東莞的山區片5個鎮街,即鳳崗、清溪、塘廈、謝崗和樟木頭,監管企業4000多家。昨日發布的數據顯示,其轄區內企業一季度外資設備、合資合作設備和不作價設備1-3月征稅3896.19萬,大幅增長4.69倍。
“設備稅收的急速增長意味著設備的大量進口,也就意味著企業在大規模地更新設備。”黃埔海關駐鳳崗辦事處工作人員告訴記者,這是企業實現轉型升級的一種做法。
從事進出口代理業務的溫先生最近忙得不可開交。他告訴記者,公司服務的工廠最近明顯在大量進口料件和設備,數量相比過去成倍數增長。“有些企業進口很多,甚至超過了對出口的熱情。”
今年3月,中國出現6年來首次單月貿易逆差(即進口額大于出口額)。溫先生認為,最近設備和料件的大量涌入應該是一個原因。“不過東莞的這些進口大多都是為了出口,應該很快出口就會有大規模的增長。”
中小企多采購二手設備
盡管在多個行業出現了更新設備的熱潮,但記者采訪中也發現,并非所有行業和企業對更新設備都很熱衷。東莞市哈一代玩具有限公司董事長肖森林表示,在玩具行業,更新設備的現象并不明顯。“玩具行業的自動化早就在做了,最近沒有明顯的變化。”
東莞市鑫發鞋材有限公司總經理賴達洋告訴記者,他們做的是鞋墊加工。在這個行業,競爭非常激烈,利潤空間很低。“一毛錢談不下來,可能就換了加工廠。所以我們這個行業對更新機器設備都比較謹慎。一臺設備一般都要到幾十萬,必須核算攤到每個產品中的成本。”
記者了解到,東莞中小企業對設備價格普遍比較敏感,因此大量中小企業都采購了國內生產的設備,甚至二手設備。“現在工廠運營的整體成本太高了,采購國外設備太貴,所以很多廠都買國內企業生產的設備。”電子廠老板文藝說。
采寫:本報記者 陳偉華
分析
為何掀“換設備熱”?
實際上,設備自動化的熱潮并非新鮮事。早在上世紀80年代,香港就興起了一股自動化的高潮。由于香港與東莞“前店后廠”模式盛行,這股熱潮也逐漸波及到東莞,當時東莞各大產業也紛紛上馬了自動化和半自動化的設備,逐步替代手工勞動。那么,為什么今年以來,又會出現這樣一股更新自動化設備的熱潮呢?記者采訪中了解到,這一現象有多方面的成因。
經濟回暖
黃埔海關駐鳳崗辦事處人士認為,之所以出現進口設備火爆的現象,與當前東莞外貿經濟呈現復蘇態勢的大環境分不開。記者采訪的多位企業界人士也表達了類似的觀點,他們認為,最近電子、制鞋、家具行業的訂單都很火爆,所以更新設備很多;而玩具行業由于過了圣誕節的大旺季,目前處于淡季,所以在設備更新方面也沒有大的舉動。
普工短缺
日益抬高的勞動力成本和勞工短缺,也是自動化設備受歡迎的一個原因。至今東莞企業還普遍陷在普工短缺的泥潭,企業上馬自動化設備,不僅替代了人工,對企業老板們而言,還省去了與員工之間復雜的人際關系。有企業老板明確告訴記者,用機器不僅是提高生產效率,還可以規避《勞動合同法》的影響。“機器24小時開動,都不用給加班費,也不用跟它簽勞動合同,省心很多。”
技改推遲
有企業主認為,企業在今年初紛紛上馬自動化設備,與金融海嘯的影響分不開。金融危機爆發,東莞企業的資金鏈普遍緊張,原本計劃更新設備的企業大多推遲了更新設備的時間。如今經濟好轉,企業都擠在這一時間更新設備了。
影響
產業鏈加速洗牌
企業紛紛更新自動化設備,帶來的影響是巨大的。最大的變化便是用機器替代了人工,節約了企業成本,提高了生產效率。“一臺機器可以頂替數個工人,而且自動化設備的精密度高,減少了出現損耗的可能。”文藝說,這實際上也提高了企業的競爭力。
更加深遠的影響是,整個產業鏈會加速洗牌。“新的機器上馬后,原來有些材料就不配套了,必須更換材料供應商。在這個過程中,就會發生洗牌。”一位工廠老板表示,優質的材料將更有市場,而那些劣質的材料會影響機器壽命,供應商會因此被逐步淘汰。這在一定程度上,也將提高東莞產品的品質。
數說
3.64億
黃埔海關駐鳳崗辦事處昨日發布數據,一季度轄區稅收入庫人民幣3.64億元,同比增長178.62 %.
186102輛
作為中國最大的陸路口岸二線車檢場,1-3月鳳崗海關車檢場驗放進出口轉關車輛186102輛次,同比增長12.65%.其中出口轉關車輛137867輛次,進口轉關車輛48235輛次,同比分別增長11.47%和16.16%.(陳偉華錢明)
增125%
黃埔海關駐長安辦事處昨日發布數據,一季度其轄區內企業轉型9家,較去年同期增長125%.
171倍
保稅倉和出口監管倉貨運量均有較大增長,內銷征稅額同比增長了171倍。(陳偉華 王果)