文/愛和自由

        今日國務(wù)院決定修改工傷保險(xiǎn)條例，擴(kuò)大了工傷認(rèn)定的范圍。上下班途中非機(jī)動車及地鐵事故可認(rèn)定工傷。因工死亡一次性補(bǔ)助金都大幅度提高，調(diào)整為上一年度全國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的20倍，且打破了地區(qū)限制。實(shí)現(xiàn)全國“同命同價(jià)”。工作在中小企業(yè)的工人可能會受到安慰些，對月薪1萬的高收入者來說他們覺得生命又不值錢了，這樣的條例究竟誰最受益誰最受傷？

        毫無疑問，擴(kuò)大因工受傷的認(rèn)定范圍所有人都受益！上下班途中受機(jī)動車和非機(jī)動車撞傷都可以認(rèn)為是工傷，也就是說被自行車撞了也屬于工傷，我最擔(dān)心的一點(diǎn)是如何鑒定？要知道在中國這樣處處有鉆空子的人太多了，還有一點(diǎn)我還不太清楚，“因工受傷”和“因公受傷”有啥區(qū)別？是不是“因公受傷”的賠償標(biāo)準(zhǔn)和賠償對象和“因工受傷”不一樣？

        生命是平等的，新條例的“同命同價(jià)”是對生命的尊重，賠償數(shù)額是全國人均可支配收入的20倍！大家注意是全國人均收入！按照國家統(tǒng)計(jì)局公布的2009年度全年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入17175元，也就是說工傷條例修改后工亡一次性補(bǔ)助金可達(dá)34萬多元。這個數(shù)字對農(nóng)民工和生活在一線城市的人來說意義一樣么？毫無疑問此項(xiàng)政策是偏向打工者的弱勢群體的。

        其實(shí)最受傷的是企業(yè)主，特別是中小企業(yè)，員工上下班出現(xiàn)死亡被認(rèn)定為工傷對上班族來說是一件好事，對國企老板來說無所謂賠再多的錢也不用自己掏，對大企業(yè)來說死幾個人不會破產(chǎn)再說也不能總死，可對小企業(yè)特別是靠辛苦積累和借錢創(chuàng)業(yè)者來說是滅頂之災(zāi)，如果是在生產(chǎn)過程中管理不善不注重安全給員工造成傷亡就算是賠得身家性命也是應(yīng)該，可在上下班途中完全在自己可控之外出現(xiàn)事故算工傷。小企業(yè)人均年利潤不會過萬，上下班出一個工傷就能讓你傾家，小企業(yè)如何生存？要知道中小企業(yè)是我經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍的群體之一，如何保護(hù)他們的積極性？這樣的認(rèn)定范圍是不是有點(diǎn)大？

        這樣的政策推出或許可以讓好多中小企業(yè)給職工買保險(xiǎn)，但中小企業(yè)那點(diǎn)保險(xiǎn)如果一旦出了人命大頭還是自己出，30多萬簡直能要了一個企業(yè)的命！工人的權(quán)益要維護(hù)沒錯，工人的生命同樣寶貴，但中小企業(yè)也要發(fā)展生存啊？所以要想對工人和企業(yè)都保護(hù)，可以設(shè)立一個補(bǔ)償基金，讓大中小企業(yè)都加入，每年按企業(yè)規(guī)模繳納補(bǔ)償保險(xiǎn)，國家統(tǒng)一發(fā)放調(diào)配是不是更好些？