|
第六條
載運不可解體物品的超限運輸（以下稱大件運輸）車輛，應當依法辦理有關許可手續，采取有效措施后，按照指定的時間、路線、速度行駛公路。未經許可，不得擅自行駛公路。
|
|
第七條
大件運輸的托運人應當委托具有大型物件運輸經營資質的道路運輸經營者承運，并在運單上如實填寫托運貨物的名稱、規格、重量等相關信息。
|
第八條
大件運輸車輛行駛公路前，承運人應當按下列規定向公路管理機構申請公路超限運輸許可：
�。ㄒ唬┛缡�、自治區、直轄市進行運輸的，向起運地省級公路管理機構遞交申請書，申請機關需要列明超限運輸途經公路沿線各省級公路管理機構，由起運地省級公路管理機構統一受理并組織協調沿線各省級公路管理機構聯合審批，必要時可由交通運輸部統一組織協調處理；
�。ǘ┰谑�、自治區范圍內跨設區的市進行運輸，或者在直轄市范圍內跨區、縣進行運輸的，向該省級公路管理機構提出申請，由其受理并審批；
�。ㄈ┰谠O區的市范圍內跨區、縣進行運輸的，向該市級公路管理機構提出申請，由其受理并審批；
（四）在區、縣范圍內進行運輸的，向該縣級公路管理機構提出申請，由其受理并審批。
|
|
第九條
各級交通運輸主管部門、公路管理機構應當利用信息化手段，建立公路超限運輸許可管理平臺，實行網上辦理許可手續，并及時公開相關信息。
|
第十條
申請公路超限運輸許可的，承運人應當提交下列材料：
�。ㄒ唬┕烦捱\輸申請表，主要內容包括貨物的名稱、外廓尺寸和質量，車輛的廠牌型號、整備質量、軸數、軸距和輪胎數，載貨時車貨總體的外廓尺寸、總質量、各車軸軸荷，擬運輸的起訖點、通行路線和行駛時間；
（二）承運人的道路運輸經營許可證，經辦人的身份證件和授權委托書；
�。ㄈ┸囕v行駛證或者臨時行駛車號牌。
車貨總高度從地面算起超過4.5米，或者總寬度超過3.75米，或者總長度超過28米，或者總質量超過100000千克，以及其他可能嚴重影響公路完好、安全、暢通情形的，還應當提交記錄載貨時車貨總體外廓尺寸信息的輪廓圖和護送方案。
護送方案應當包含護送車輛配置方案、護送人員配備方案、護送路線情況說明、護送操作細則、異常情況處理等相關內容。
|
第十一條
承運人提出的公路超限運輸許可申請有下列情形之一的，公路管理機構不予受理:
�。ㄒ唬┴浳飳儆诳煞州d物品的；
（二）承運人所持有的道路運輸經營許可證記載的經營資質不包括大件運輸的；
�。ㄈ┏羞\人被依法限制申請公路超限運輸許可未滿限制期限的；
�。ㄋ模┓伞⑿姓ㄒ幰幎ǖ钠渌樾�。
載運單個不可解體物品的大件運輸車輛，在不改變原超限情形的前提下，加裝多個品種相同的不可解體物品的，視為載運不可解體物品。
|
第十二條
公路管理機構受理公路超限運輸許可申請后，應當對承運人提交的申請材料進行審查。屬于第十條第二款規定情形的，公路管理機構應當對車貨總體外廓尺寸、總質量、軸荷等數據和護送方案進行核查，并征求同級公安機關交通管理部門意見。
屬于統一受理、集中辦理跨省、自治區、直轄市進行運輸的，由起運地省級公路管理機構負責審查。
|
第十三條
公路管理機構審批公路超限運輸申請，應當根據實際情況組織人員勘測通行路線。需要采取加固、改造措施的，承運人應當按照規定要求采取有效的加固、改造措施。公路管理機構應當對承運人提出的加固、改造措施方案進行審查，并組織驗收。
承運人不具備加固、改造措施的條件和能力的，可以通過簽訂協議的方式，委托公路管理機構制定相應的加固、改造方案，由公路管理機構進行加固、改造，或者由公路管理機構通過市場化方式選擇具有相應資質的單位進行加固、改造。
采取加固、改造措施所需的費用由承運人承擔。相關收費標準應當公開、透明。
|
第十四條
采取加固、改造措施應當滿足公路設施安全需要，并遵循下列原則:
�。ㄒ唬﹥炏炔扇∨R時措施，便于實施、拆除和可回收利用；
�。ǘ┎扇∮谰眯曰蛘甙胗谰眯源胧┑�，可以考慮與公路設施的技術改造同步實施；
（三）對公路設施采取加固、改造措施仍無法滿足大件運輸車輛通行的，可以考慮采取修建臨時便橋或者便道的改造措施；
（四）有多條路線可供選擇的，優先選取橋梁技術狀況評定等級高和采取加固、改造措施所需費用低的路線通行；
（五）同一時期，不同的超限運輸申請，涉及對同一公路設施采取加固、改造措施的，由各承運人按照公平、自愿的原則分擔有關費用。
|
第十五條
公路管理機構應當在下列期限內作出行政許可決定：
（一）車貨總高度從地面算起未超過4.2米、總寬度未超過3米、總長度未超過20米且車貨總質量、軸荷未超過本規定第三條、第十七條規定標準的，自受理申請之日起2個工作日內作出，屬于統一受理、集中辦理跨省、自治區、直轄市大件運輸的，辦理的時間最長不得超過5個工作日；
（二）車貨總高度從地面算起未超過4.5米、總寬度未超過3.75米、總長度未超過28米且總質量未超過100000千克的，屬于本轄區內大件運輸的，自受理申請之日起5個工作日內作出，屬于統一受理、集中辦理跨省、自治區、直轄市大件運輸的，辦理的時間最長不得超過10個工作日；
（三）車貨總高度從地面算起超過4.5米，或者總寬度超過3.75米，或者總長度超過28米，或者總質量超過100000千克的，屬于本轄區內大件運輸的，自受理申請之日起15個工作日內作出，屬于統一受理、集中辦理跨省、自治區、直轄市大件運輸的，辦理的時間最長不得超過20個工作日。
采取加固、改造措施所需時間不計算在前款規定的期限內。
|
第十六條
受理跨省、自治區、直轄市公路超限運輸申請后，起運地省級公路管理機構應當在2個工作日內向途經公路沿線各省級公路管理機構轉送其受理的申請資料。
屬于第十五條第一款第二項規定的情形的，途經公路沿線各省級公路管理機構應當在收到轉送的申請材料起5個工作日內作出行政許可決定；屬于第十五條第一款第三項規定的情形的，應當在收到轉送的申請材料起15個工作日內作出行政許可決定，并向起運地省級公路管理機構反饋。需要采取加固、改造措施的，由相關省級公路管理機構按照本規定第十三條執行；上下游省、自治區、直轄市范圍內路線或者行駛時間調整的，應當及時告知承運人和起運地省級公路管理機構，由起運地省級公路管理機構組織協調處理。
|
第十七條
有下列情形之一的，公路管理機構應當依法作出不予行政許可的決定:
�。ㄒ唬┎捎闷胀ㄆ桨遘囘\輸，車輛單軸的平均軸荷超過10000千克或者最大軸荷超過13000千克的；
�。ǘ┎捎枚噍S多輪液壓平板車運輸，車輛每軸線（一線兩軸8輪胎）的平均軸荷超過18000千克或者最大軸荷超過20000千克的；
�。ㄈ┏羞\人不履行加固、改造義務的；
（四）法律、行政法規規定的其他情形。
|
第十八條
公路管理機構批準公路超限運輸申請的，根據大件運輸的具體情況，指定行駛公路的時間、路線和速度，并頒發《超限運輸車輛通行證》。其中，批準跨省、自治區、直轄市運輸的，由起運地省級公路管理機構頒發。
《超限運輸車輛通行證》的式樣由交通運輸部統一制定，各省級公路管理機構負責印制和管理。申請人可到許可窗口領取或者通過網上自助方式打印。
|
|
第十九條
同一大件運輸車輛短期內多次通行固定路線，裝載方式、裝載物品相同，且不需要采取加固、改造措施的，承運人可以根據運輸計劃向公路管理機構申請辦理行駛期限不超過6個月的《超限運輸車輛通行證》。運輸計劃發生變化的，需按原許可機關的有關規定辦理變更手續。
|
第二十條
經批準進行大件運輸的車輛，行駛公路時應當遵守下列規定:
�。ㄒ唬┎扇∮行Т胧┕潭ㄘ浳铮凑沼嘘P要求在車輛上懸掛明顯標志，保證運輸安全；
�。ǘ┌凑罩付ǖ臅r間、路線和速度行駛；
（三）車貨總質量超限的車輛通行公路橋梁，應當勻速居中行駛，避免在橋上制動、變速或者停駛；
（四）需要在公路上臨時停車的，除遵守有關道路交通安全規定外，還應當在車輛周邊設置警告標志，并采取相應的安全防范措施；需要較長時間停車或者遇有惡劣天氣的，應當駛離公路，就近選擇安全區域停靠；
�。ㄎ澹┩ㄐ胁扇〖庸�、改造措施的公路設施，承運人應當提前通知該公路設施的養護管理單位，由其加強現場管理和指導；
（六）因自然災害或者其他不可預見因素而出現公路通行狀況異常致使大件運輸車輛無法繼續行駛的，承運人應當服從現場管理并及時告知作出行政許可決定的公路管理機構，由其協調當地公路管理機構采取相關措施后繼續行駛。
|
第二十一條
大件運輸車輛應當隨車攜帶有效的《超限運輸車輛通行證》，主動接受公路管理機構的監督檢查。
大件運輸車輛及裝載物品的有關情況應當與《超限運輸車輛通行證》記載的內容一致。
任何單位和個人不得租借、轉讓《超限運輸車輛通行證》，不得使用偽造、變造的《超限運輸車輛通行證》。
|
第二十二條
對于本規定第十條第二款規定的大件運輸車輛，承運人應當按照護送方案組織護送。
承運人無法采取護送措施的，可以委托作出行政許可決定的公路管理機構協調公路沿線的公路管理機構進行護送，并承擔所需費用。護送收費標準由省級交通運輸主管部門會同同級財政、價格主管部門按規定制定，并予以公示。
|
|
第二十三條
行駛過程中，護送車輛應當與大件運輸車輛形成整體車隊，并保持實時、暢通的通訊聯系。
|
|
第二十四條
經批準的大件運輸車輛途經實行計重收費的收費公路時，對其按照基本費率標準收取車輛通行費，但車輛及裝載物品的有關情況與《超限運輸車輛通行證》記載的內容不一致的除外。
|
第二十五條
公路管理機構應當加強與轄區內重大裝備制造、運輸企業的聯系，了解其制造、運輸計劃，加強服務，為重大裝備運輸提供便利條件。
大件運輸需求量大的地區，可以統籌考慮建設成本、運輸需求等因素，適當提高通行路段的技術條件。
|
第二十六條
公路管理機構、公路經營企業應當按照有關規定，定期對公路、公路橋梁、公路隧道等設施進行檢測和評定，并為社會公眾查詢其技術狀況信息提供便利。
公路收費站應當按照有關要求設置超寬車道。
|