第七條 市政府應(yīng)當(dāng)組織編制綜合交通布局規(guī)劃、交通專項(xiàng)規(guī)劃、道路交通安全管理規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)城市規(guī)劃建設(shè)與城市交通協(xié)調(diào)發(fā)展。 |
第八條 綜合交通布局規(guī)劃、交通專項(xiàng)規(guī)劃、道路交通安全管理規(guī)劃的編制,應(yīng)當(dāng)遵循道路交通安全、有序、暢通的原則,優(yōu)先發(fā)展公共交通,保障各種出行方式合理使用道路交通資源,建立以軌道交通為骨架、常規(guī)公交為網(wǎng)絡(luò)、出租車為補(bǔ)充、慢行交通為延伸的一體化城市公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 |
第九條
新建、改建、擴(kuò)建道路,應(yīng)當(dāng)科學(xué)合理規(guī)劃設(shè)計(jì),提高通行效率,保障通行安全。 建立道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)與審查責(zé)任追究制度,對(duì)道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)存在明顯缺陷,影響交通安全的,依法追究直接責(zé)任人的責(zé)任。 道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)與審查責(zé)任追究的具體辦法由市政府另行制定。 |
第十條
建立交通影響評(píng)價(jià)制度,對(duì)規(guī)劃和建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施后可能造成的交通影響進(jìn)行分析、預(yù)測(cè)和評(píng)估,提出預(yù)防或者減輕不良交通影響的交通設(shè)計(jì)、交通管理方案和措施。 市城市規(guī)劃管理部門編制、修訂法定圖則和詳細(xì)藍(lán)圖,在報(bào)請(qǐng)批準(zhǔn)前,應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)交市交通運(yùn)輸管理部門進(jìn)行交通影響評(píng)價(jià),并根據(jù)評(píng)價(jià)意見(jiàn)做出適當(dāng)調(diào)整。 其他管理部門編制、修訂對(duì)道路交通環(huán)境有影響的專項(xiàng)規(guī)劃,在報(bào)請(qǐng)批準(zhǔn)前,應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)交市交通運(yùn)輸管理部門進(jìn)行交通影響評(píng)價(jià),并根據(jù)評(píng)價(jià)意見(jiàn)做出適當(dāng)調(diào)整。 交通影響評(píng)價(jià)制度的具體辦法由市政府另行制定。 |
第十一條
新建、改建、擴(kuò)建大型建設(shè)項(xiàng)目,建設(shè)單位在申報(bào)建設(shè)用地規(guī)劃許可時(shí),應(yīng)當(dāng)向市城市規(guī)劃管理部門提交交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告書。市城市規(guī)劃管理部門應(yīng)當(dāng)將交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告書轉(zhuǎn)交市交通運(yùn)輸管理部門審查。 市交通運(yùn)輸管理部門應(yīng)當(dāng)自收到交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告書之日起十五個(gè)工作日內(nèi),提出審查意見(jiàn)并書面回復(fù)市城市規(guī)劃管理部門,同時(shí)抄送建設(shè)單位。 大型建設(shè)項(xiàng)目的具體范圍,由市交通運(yùn)輸管理部門會(huì)同市城市規(guī)劃、建設(shè)等有關(guān)管理部門規(guī)定,報(bào)市政府批準(zhǔn)。 |
第十二條 市交通運(yùn)輸管理部門進(jìn)行交通影響評(píng)價(jià),應(yīng)當(dāng)征求市公安機(jī)關(guān)交通管理部門的意見(jiàn)。 |
第十三條 建設(shè)單位違反本條例第十一條的規(guī)定,未提交交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告書,或者提交的交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告書未經(jīng)市交通運(yùn)輸管理部門審查同意的,市城市規(guī)劃管理部門不予核發(fā)建設(shè)用地規(guī)劃許可證。 |
第十四條
新建、改建、擴(kuò)建本條例第十一條規(guī)定的大型建設(shè)項(xiàng)目以外的建設(shè)項(xiàng)目,不需要進(jìn)行交通影響評(píng)價(jià)的,建設(shè)單位在申報(bào)建設(shè)用地規(guī)劃許可時(shí),應(yīng)當(dāng)向市城市規(guī)劃管理部門提交建設(shè)項(xiàng)目道路交通組織設(shè)計(jì)方案。 建設(shè)項(xiàng)目道路交通組織設(shè)計(jì)方案應(yīng)當(dāng)包括紅線范圍內(nèi)的道路、機(jī)動(dòng)車停放等道路交通組織設(shè)計(jì)方案以及與建設(shè)項(xiàng)目紅線范圍外道路、公共交通以及道路交通安全設(shè)施相銜接的道路交通組織設(shè)計(jì)方案。 建設(shè)項(xiàng)目紅線范圍內(nèi)的道路交通組織設(shè)計(jì)方案,由市城市規(guī)劃管理部門根據(jù)道路交通設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行審查;對(duì)不符合建設(shè)項(xiàng)目道路交通設(shè)計(jì)規(guī)范要求的,不予批準(zhǔn)。 與建設(shè)項(xiàng)目紅線范圍外道路、公共交通以及道路交通安全設(shè)施相銜接的道路交通組織設(shè)計(jì)方案,由市城市規(guī)劃管理部門轉(zhuǎn)交市交通運(yùn)輸管理部門進(jìn)行審查,提出審查意見(jiàn)。市交通運(yùn)輸管理部門進(jìn)行審查時(shí),應(yīng)當(dāng)征求市公安機(jī)關(guān)交通管理部門的意見(jiàn)。 建設(shè)項(xiàng)目道路交通組織設(shè)計(jì)規(guī)范,由市城市規(guī)劃管理部門會(huì)同市交通運(yùn)輸管理部門編制。 |
第十五條 建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)與配套建設(shè)的道路、公交場(chǎng)站、人行過(guò)街設(shè)施等道路交通基礎(chǔ)設(shè)施同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步驗(yàn)收、同步移交接管、同步投入使用。 |
第十六條
建立道路及道路交通安全設(shè)施安全論證制度。 市交通運(yùn)輸管理部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同市公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)道路及道路交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)方案是否存在安全隱患進(jìn)行論證,設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)論證意見(jiàn)對(duì)設(shè)計(jì)方案作出適當(dāng)調(diào)整。 對(duì)多次發(fā)生交通事故的路段,市公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同市交通運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)管理部門對(duì)該路段的安全性進(jìn)行論證,并制定改造方案,依據(jù)職責(zé)分別組織實(shí)施。 道路及道路交通安全設(shè)施安全論證的具體辦法由市政府另行制定。 |
第十七條
新建、改建、擴(kuò)建道路,應(yīng)當(dāng)合理規(guī)劃建設(shè)公共交通專用車道和公交港灣式?空九_(tái)。公交港灣式停靠站臺(tái)的蓄車量應(yīng)當(dāng)根據(jù)公共交通運(yùn)力投放規(guī)劃情況進(jìn)行設(shè)計(jì)。站臺(tái)投入使用后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)站臺(tái)的蓄車量進(jìn)行公交線路配置和運(yùn)力投放。 公共交通站點(diǎn)、出租小汽車停靠點(diǎn)的設(shè)計(jì)和設(shè)置應(yīng)當(dāng)科學(xué)、合理、規(guī)范、便捷,保障乘客安全,方便乘客候車、乘車,方便公共汽車、出租小汽車?;人行過(guò)街設(shè)施的設(shè)計(jì)和設(shè)置應(yīng)當(dāng)科學(xué)、合理、規(guī)范,方便行人通行。 市交通運(yùn)輸管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)城市道路交通情況,適時(shí)調(diào)整公共交通線路配置和站點(diǎn)設(shè)置,形成路面公共交通與軌道交通等交通方式的有效銜接,實(shí)現(xiàn)便捷換乘。 設(shè)置和調(diào)整公共交通線路或者站點(diǎn),市交通運(yùn)輸管理部門在批準(zhǔn)前,應(yīng)當(dāng)征得市公安機(jī)關(guān)交通管理部門同意。 |
第十八條
市交通運(yùn)輸管理部門會(huì)同市公安機(jī)關(guān)交通管理部門,在不影響道路交通安全、暢通的前提下,可以結(jié)合道路周邊停車需求在道路上設(shè)置臨時(shí)停車位,運(yùn)用現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù),科學(xué)監(jiān)管,并根據(jù)道路實(shí)際通行情況和停車需求情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。 路邊臨時(shí)停車位停放車輛的,應(yīng)當(dāng)繳納車位使用費(fèi)。在交通繁忙路段或者時(shí)段的臨時(shí)停車位停放的,按照計(jì)時(shí)累進(jìn)方法繳納車位使用費(fèi)。 路邊臨時(shí)停車位使用費(fèi)屬于行政性收費(fèi),應(yīng)當(dāng)上繳市財(cái)政專戶,并專項(xiàng)用于發(fā)展公共交通以及交通安全隱患、交通擁堵治理。費(fèi)用收取和使用情況應(yīng)當(dāng)每年向社會(huì)公布。 路邊臨時(shí)停車管理及收費(fèi)由市政府確定的行政部門負(fù)責(zé)實(shí)施。負(fù)責(zé)實(shí)施的行政部門可以委托依法成立的管理公共事務(wù)的組織具體實(shí)施。 路邊臨時(shí)停車管理及收費(fèi)的具體辦法,由市政府另行規(guī)定。 |
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